Cổ phiếu ô tô đáng mua hơn: Tesla hay Ford?

Cuộc cách mạng xe điện vẫn tiếp tục diễn ra, tạo ra mối quan tâm ngày càng lớn đối với hai nhà sản xuất ô tô Tesla và Ford. Nhưng cổ phiếu nào có tiềm năng tăng giá lớn hơn?

Xe điện (EV) đã làm mưa làm gió thị trường ô tô trong những năm gần đây, nhiều đến nỗi các nhà sản xuất ô tô truyền thống hiện cũng đang mạnh tay đầu tư vào lĩnh vực này. Ví dụ, gần đây, Ford Motor Company (F) đã vạch ra một kế hoạch đầy tham vọng để tăng cường sản xuất xe điện trong những năm tới. Điều này đã gây áp lực lên các công ty EV thuần túy như Tesla (TSLA), người dẫn dẫn đầu rõ ràng trong phân khúc này của ngành công nghiệp ô tô.

Theo công ty nghiên cứu thị trường Market Research Future, thị trường xe điện toàn cầu được dự báo sẽ trị giá 957 tỷ USD vào năm 2030, tương đương tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) 24,5% từ năm 2022. Tăng trưởng này có ý nghĩa tích cực đối với mọi cổ phiếu EV hiện hữu. Nhưng giữa ông vua EV thuần túy Tesla và hãng ô tô lâu đời Ford, cổ phiếu nào rốt cuộc sẽ được hưởng lợi nhiều hơn? Chúng ta hãy cùng xem xét kỹ hơn.

Tesla vẫn là người dẫn đầu vào lúc này

Vào cuối năm 2021, Tesla đã kiểm soát hơn 26% thị trường xe điện toàn cầu. Trong Q2/2022, tổng doanh thu của ông vua EV đã tăng 41,6% so với cùng kỳ năm ngoái lên đến 16,9 tỷ USD. Thu nhập trên một cổ phiếu sau điều chỉnh cũng tăng 56,6% lên 2,27 USD trong quý. Cả số lượng sản xuất và giao hàng đều giảm lần lượt 15,3% và 17,9% so với Q1 xuống còn 258,580 và 254,695 xe. Sụt giảm này là do sự cố ngừng hoạt động liên quan đến COVID-19 tại nhà máy ở Thượng Hải và những tắc nghẽn chuỗi cung ứng đang diễn ra. Mặc dù vậy, cả số lượng sản xuất và giao hàng đều tăng trưởng lần lượt 25,3% và 26,5% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong 12 tháng qua, Tesla đã giao 1,1 triệu ô tô đến tay người tiêu dùng.

Bất kể những khó khăn mới xảy ra, công ty vẫn kỳ vọng số lượng giao hàng sẽ tăng trưởng với tốc độ trung bình 50% mỗi năm trong thời gian nhiều năm. Ông lớn EV cũng đang tiến triển rất nhanh trên phương diện lợi nhuận. Biên lợi nhuận gộp và biên lợi nhuận hoạt động đã tăng lần lượt 89 và 358 điểm cơ bản so với cùng kỳ năm ngoái lên 25% và 14,6% trong Q2. Trong cả năm, các chuyên gia Phố Wall dự báo tổng doanh thu của công ty sẽ tăng 57,6% so với cùng kỳ năm ngoái lên 84,8 tỷ USD và thu nhập trên một cổ phiếu sau điều chỉnh đạt 11,81 USD, tương đương mức tăng 74,2%. Đó là các mức tăng trưởng tuyệt vời ngay cả trong một bối cảnh kinh tế vĩ mô bình thường.

Ford đang bắt đầu thu hút sự chú ý

Trong khi Tesla mở đường cho lĩnh vực EV, Ford lại mất nhiều thời gian hơn một chút để tăng cường hoạt động sản xuất EV của mình. Trong báo cáo thu nhập Q2, hãng ô tô truyền thống đã tăng tổng doanh thu thêm 50,2% so với cùng kỳ năm ngoái lên 40,2 tỷ USD và tăng thu nhập trên một cổ phiếu sau pha loãng thêm 14,3% lên 0,16 USD. Đầu năm nay, ban lãnh đạo Ford đã trình bày chi tiết kế hoạch sản xuất 600.000 EV vào năm 2023 và 2 triệu EV vào năm 2026. Trong thông cáo báo chí, công ty cho biết đã bổ sung các nhà máy hóa chất pin và đảm bảo các hợp đồng dung lượng pin cần thiết để đạt được các mục tiêu đầy tham vọng của mình.

Nếu được hoàn thành đầy đủ và đúng thời hạn, CAGR xe điện của Ford sẽ tăng vọt đến 90% từ nay cho đến năm 2026 – tốc độ tăng trưởng cao hơn gấp đôi so với phần còn lại của ngành. Để so sánh, công ty chỉ bán được 15.527 chiếc EV trong Q2/2022. Như vậy họ sẽ cần phải thực sự tăng cường sản xuất để đạt được các mục tiêu đã đề ra. Tuy nhiên, với cam kết đầu tư hơn 50 tỷ USD vào danh mục xe điện từ nay đến năm 2026, có vẻ như công ty đang dồn rất nhiều nguồn lực cho những nỗ lực đầy tham vọng của mình. Trong cả năm nay, các nhà phân tích dự đoán doanh thu và lợi nhuận của công ty sẽ tăng lần lượt 15,8% và 23,3%.

Nhà đầu tư nên mua cổ phiếu nào ở thời điểm hiện tại?

Mặc dù các kế hoạch sản xuất đầy tham vọng của Ford là rất đáng tôn trọng, có vẻ như Tesla vẫn là công ty đáng yêu thích hơn vào lúc này. Điều đó không có nghĩa là Ford sẽ không thành công trong lĩnh vực xe điện – ngành công nghiệp rõ ràng đủ lớn để tạo ra nhiều hơn một câu chuyện thành công. Tuy nhiên, Tesla có vẻ là lựa chọn đầu tư tốt hơn ở thời điểm này và có nhiều tiềm năng tăng giá hơn trong dài hạn. Và với giá cổ phiếu của công ty EV hàng đầu đã giảm 12,4% từ đầu năm đến nay, hiện tại có thể là thời điểm tốt để tích lũy cổ phiếu này.