Doanh số bán hàng tại Mỹ của Ford tăng 9,9% nhờ dòng xe tải F-Series

Doanh số bán hàng trong quý hai của Ford Motor tăng 9,9% so với một năm trước đó, nhờ doanh số bán hàng tăng đáng kể của dòng xe tải F-Series.

Nhà sản xuất ô tô Detroit đã báo cáo doanh số bán hàng là 531.662 xe từ tháng 4 đến tháng 6, tăng so với kết quả thấp của 483.688 xe hơi và xe tải do các vấn đề về chuỗi cung ứng trong giai đoạn năm ngoái.

Doanh số bán xe tải F-Series của Ford đã tăng 34% trong quý hai so với năm trước, bao gồm doanh số của phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của F-150 đã tăng hơn gấp đôi lên 4.466 chiếc được bán ra.

Tổng doanh số bán xe tải của Ford, yếu tố chính mang lại lợi nhuận cho công ty, đã tăng 23% trong nửa đầu năm so với cùng kỳ năm 2022. Xe tải Super Duty hoàn toàn mới và sản lượng cao hơn của các mẫu xe khác đã giúp công ty đạt được mức tăng trưởng này. nói.

Ông Andrew Frick, phó chủ tịch bán hàng, phân phối và xe tải của Ford cho biết: “Ford đã đạt được cả thương hiệu và xe tải bán chạy nhất trong sáu tháng liên tiếp trong năm nay nhờ sức mạnh của F-Series, xe tải, Escape mới của chúng tôi và F-150 Lightning", trong một tuyên bố. “Doanh số xe điện của chúng tôi tiếp tục tăng. Dòng tồn kho Mustang Mach-E được cải thiện bắt đầu tăng vào cuối quý 2 sau khi chúng tôi trang bị lại nhà máy vào đầu năm nay, điều này đã giúp doanh số Mustang Mach-E tăng 110% trong tháng 6.”

Tuy nhiên, doanh số bán xe điện của Ford trong quý đã giảm 2,8%, xuống còn 14.843 xe, do nguồn cung cấp Mach-E bị thiếu hụt trong bối cảnh nhà máy sản xuất xe điện phải đại tu. Ford đã tân trang lại nhà máy đó để tăng sản lượng Mach-E trong quý, một phần trong kế hoạch lớn hơn nhằm thúc đẩy đáng kể hoạt động sản xuất xe điện và mang lại lợi nhuận cho hoạt động kinh doanh xe điện của họ vào cuối năm 2026.

Doanh số bán xe điện của Ford hiện vẫn còn nhỏ: Xe điện chỉ chiếm 2,8% tổng doanh số bán hàng của nhà sản xuất ô tô trong quý hai, trong khi động cơ đốt trong truyền thống chiếm khoảng 91% doanh số bán hàng. Xe hybrid chiếm 6,5% doanh số.