Doanh số bán xe bán tải Ford dẫn đầu tăng trưởng quý III

Doanh số bán xe mới tại Mỹ trong quý 3 của Ford Motor đã tăng 7,7% so với một năm trước đó, dẫn đầu là doanh số bán xe bán tải truyền thống cao hơn trên các dòng sản phẩm của hãng.

Nhà sản xuất ô tô Detroit hôm thứ Tư đã báo cáo doanh số bán xe tải tăng 15,3% so với mức giảm 5,1% của ô tô và doanh số bán SUV về cơ bản là không thay đổi.

Doanh số bán hàng của Ford tăng vọt phù hợp với kỳ vọng của Edmunds dành cho nhà sản xuất ô tô nhưng thấp hơn dự báo của các nhà phân tích ô tô cho toàn ngành là mức tăng từ 15% đến 16% trong quý thứ ba.

Doanh số bán xe điện của nhà sản xuất ô tô này đã tăng 14,8% trong quý lên gần 21.000 chiếc. Phần lớn doanh số bán hàng đó là mẫu crossover Mustang Mach-E, vì doanh số của xe bán tải điện F-150 Lightning đã giảm khoảng 46% trong quý do nhu cầu chậm hơn dự kiến và thời gian ngừng hoạt động tại nhà máy.

Doanh số xe điện của Ford chỉ chiếm khoảng 3% trong số khoảng 1,5 triệu xe được nhà sản xuất ô tô này bán ra trong chín tháng đầu năm, bao gồm 4,2% doanh số trong quý III.

Doanh số bán hàng hybrid của Ford, dẫn đầu là xe tải hybrid F-150 và Maverick, đã tăng 41,4% so với cùng kỳ một năm trước đó khi đạt doanh số quý III là 34.861 xe.

Một cuộc đình công đang diễn ra của công đoàn United Auto Workers chống lại các nhà sản xuất ô tô Detroit, bao gồm cả Ford, dự kiến sẽ không ảnh hưởng trực tiếp nhiều đến doanh số bán hàng trong quý.

Tuy nhiên, tháng tới có thể khó khăn hơn do các cuộc đình công, đặc biệt là đối với các loại xe như SUV Ford Bronco và bán tải hạng trung Ranger - những chiếc xe đầu tiên khiến nhà sản xuất ô tô ngừng sản xuất do các cuộc đình công bắt đầu từ ngày 15/9.

Chỉ có 25.200 công nhân, tương đương khoảng 17% thành viên UAW nằm trong hợp đồng hết hạn với GM, Ford Motor và Stellantis, là một phần của tình trạng ngừng việc.​