Ford đang bán trái phiếu xanh … nhờ có xe điện

Lĩnh vực sản xuất ô tô tiếp tục biến đổi. Các công ty ô tô thậm chí còn đang phát hành trái phiếu xanh trong những ngày này.

Hôm thứ Ba, Ford Motor (F) đã thông báo phát hành trái phiếu thân thiện với môi trường. Xe điện là lý do công ty có thể làm việc này.

“Ford dự định phân bổ một số tiền bằng số tiền ròng thu được từ đợt chào bán này để tài trợ hoặc tái cấp vốn, toàn bộ hoặc một phần, các dự án, tài sản hoặc hoạt động xanh mới hoặc hiện hữu đáp ứng các tiêu chí đủ điều kiện”, tài liệu chào bán cho biết.

Đây không phải là trái phiếu xanh đầu tiên của Ford. Công ty đã lần đầu tiên chào bán trái phiếu xanh vào tháng 11 năm 2021.

Các dự án đủ điều kiện bao gồm nhiều thứ liên quan đến giao thông sạch, chẳng hạn như nghiên cứu và phát triển xe điện cũng như các nhà máy có thể sản xuất xe chạy bằng pin-điện.

Ford sẽ không gặp khó khăn trong việc tìm kiếm các dự án để phân bổ số tiền huy động được. Ví dụ, công ty đang chi hàng tỷ đô la để xây dựng cái gọi là “Thành phố Blue Oval”, thực sự là hai địa điểm ở Kentucky và Tennessee. Ở đó, Ford sẽ tăng cường cả khả năng sản xuất pin cũng như công suất lắp ráp xe điện của mình.

Mục tiêu của nhà sản xuất ô tô là bán được khoảng 2 triệu EV mỗi năm trên toàn cầu vào năm 2026.

Các công ty phát hành trái phiếu xanh có thể trả lãi suất thấp hơn so với các trái phiếu tương đương không phải trái phiếu xanh. Hiện vẫn chưa rõ chính xác Ford sẽ trả lãi suất như thế nào và sẽ vay bao nhiêu. Chi tiết về việc chào bán sẽ được cập nhật khi các đại lý của công ty thu thập dấu hiệu quan tâm từ các nhà quản lý trái phiếu.

Một số người có thể ngạc nhiên khi thấy một công ty ô tô huy động tiền từ các nhà đầu tư chuyên tâm vào việc ngăn chặn biến đổi khí hậu. Nhưng đó là một dấu hiệu cho thấy ngành này đã nghiêng về xu hướng xe điện nhiều đến mức nào.

Tổng thống Biden muốn khoảng 50% ô tô mới bán ở Mỹ là xe chạy điện vào năm 2030. Mục tiêu đó phù hợp với những gì các công ty ô tô đang hy vọng đạt được.

Tỷ lệ thâm nhập của EV ở Mỹ vẫn ở mức thấp. Chỉ khoảng 5% doanh số ô tô mới trong những tháng gần đây là xe điện. Tuy nhiên, cũng có những lý do để tin tỷ lệ này có thể tăng đột biến. Tại Trung Quốc, tỷ lệ thâm nhập EV đã ở mức 25% được vài tháng.

Cổ phiếu Ford đã tăng 1,2% trong phiên giao dịch giữa ngày thứ Ba trước khi trả lại một phần mức tăng và đóng cửa phiên tăng 0,67%. Chỉ số S&P 500 và Dow Jones lần lượt tăng 0,2% và 0,7% trong phiên.