Giá xe mới của Mỹ đạt mức cao kỷ lục bất chấp lãi suất tăng

Ngày 24/8, giá xe mới của Mỹ dự kiến sẽ đạt mức cao kỷ lục trong tháng 8 do nhu cầu mạnh mẽ bất chấp lãi suất tăng.



Theo báo cáo từ các nhà tư vấn ngành công nghiệp ô tô JD Power và LMC Automotive, giá giao dịch trung bình của 1 chiếc xe đạt mức kỷ lục 46.259 USD, tăng 11,5% so với một năm trước đó

Tuy nhiên, tình trạng thiếu hàng tồn kho tiếp tục kìm hãm doanh số bán xe mới. Doanh số bán lẻ xe mới dự kiến sẽ đạt 980.400 chiếc trong tháng 8, giảm 2,6% so với một năm trước đó.

Một điểm tích cực là có nhiều dấu hiệu cho thấy tốc độ tăng lãi suất nhanh chóng để đối phó lạm phát của Cục Dự trữ Liên bang Hoa Kỳ vẫn chưa có tác động đáng kể đến ngành công nghiệp ô tô. Ngành ô tô cũng được hưởng lợi đáng kể trong thời kỳ đại dịch khi người tiêu dùng ưu tiên sử dụng phương tiện giao thông cá nhân để di chuyển.

Thomas King - chủ tịch bộ phận dữ liệu và phân tích tại J.D. Power cho biết: "Vào tháng 9, các khó khăn của ngành ô tô vẫn sẽ còn tiếp diễn với việc doanh số bán hàng bị cản trở bởi vấn đề cung cấp. Trong thời gian tới, giá cả và lợi nhuận trên mỗi đơn vị sẽ vẫn mạnh mẽ", 

Các nhà tư vấn không mong đợi các điều khoản từ Đạo luật Giảm lạm phát về việc tăng tín dụng thuế sẽ "ảnh hưởng đáng kể" đến doanh số bán xe điện (EV) trong thời gian tới do khả năng cung cấp xe điện hạn chế.

Báo cáo cho thấy tỷ lệ hàng năm được điều chỉnh theo mùa (SAAR) vào tháng 8 cho tổng doanh số bán xe mới dự kiến là 13,3 triệu chiếc, tăng 0,2 triệu chiếc so với năm 2021.

JD Power và LMC Automotive cũng đã tăng dự báo doanh số bán xe hạng nhẹ toàn cầu năm 2022 của họ thêm 1 triệu chiếc, lên 81,8 triệu chiếc do thị trường Trung Quốc đang hồi sinh. Dự kiến ngành công nghiệp này sẽ có mức tăng trưởng 8% về doanh số so với năm ngoái.