Hãng ô tô biểu tượng Ford sẽ ở đâu sau 5 năm nữa?

Ford đặt mục tiêu trở thành nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới.

Ford (F) đã sẵn sàng để bắt đầu giao xe bán tải chạy điện F-150 Lightning vào mùa xuân năm nay. Công ty cũng vừa thông báo hoàn thành thử nghiệm cuối cùng tại cơ quan bảo vệ môi trường EPA cho chiếc xe. Phiên bản cơ sở của chiếc xe tải này cung cấp phạm vi di chuyển được EPA ước tính ở mức 230 dặm. Các phiên bản cao cấp hơn XLT và L Cosy cung cấp phạm vi lên đến 320 dặm. Ford đã phải ngừng nhận đặt trước cho chiếc xe tải này sau khi đạt đến con số 200.000 đơn đặt hàng trước.

Hãy cùng thảo luận về lý do tại sao nhu cầu đối với xe tải của Ford lại quá lớn đến như vậy và những gì bạn có thể mong đợi từ công ty trong những năm tới.

Ford là thương hiệu ô tô hàng đầu tại Mỹ

Có một số yếu tố thúc đẩy nhu cầu đối với mẫu xe tải F-150 Lightning của Ford. Yếu tố đầu tiên rõ ràng là sự trung thành của khách hàng đối với thương hiệu Ford. Điều này đã cho phép Ford chiếm lĩnh thị phần cao nhất trên thị trường ô tô của Mỹ.

Trong Q4/2021, Ford chiếm thị phần cao nhất trên thị trường ô tô của Mỹ, đạt 15,45%. Thị phần của công ty cũng vượt xa Toyota Motor và General Motors. Những người trung thành với Ford đã nhảy vào mua khi công ty công bố phiên bản chạy điện của dòng xe tải F-Series, dòng xe tải bán chạy nhất tại Mỹ trong 45 năm liên tiếp.

Nguyên nhân thứ hai khiến người mua quan tâm nhiều đến mẫu xe mới của Ford là do họ không có nhiều lựa chọn. F-150 Lightning sẽ là chiếc xe bán tải chạy điện thứ hai được giao đến tay khách hàng sau R1T của Rivian. General Motors dự kiến ​​sẽ bắt đầu giao hàng xe tải Hummer của mình vào năm 2023. Tesla cũng đã hoãn sản xuất mẫu Cybertruck của họ cho đến năm 2023.

Ford tập trung vào xe điện

Ford đang dẫn đầu về thị phần trên tổng thể. Tuy nhiên, công ty lại tụt hậu đáng kể so với các đối thủ khác khi nói đến doanh số bán xe điện (EV) như được thấy trong biểu đồ bên dưới.

Ngoài Tesla, các nhà sản xuất ô tô truyền thống như Volkswagen, BYD và General Motors đều dẫn trước Ford về doanh số xe điện. Cần chú ý là những con số của General Motors bao gồm cả doanh số mẫu EV Wuling Hong Guang Mini mà công ty bán được trong liên doanh với SAIC của Trung Quốc.

Ford đã công bố một kế hoạch lớn để bắt kịp các công ty dẫn đầu trong không gian EV. Nhà sản xuất ô tô đã tách hoạt động kinh doanh của mình thành 2 đơn vị độc lập với bộ phận “Model e” tập trung vào xe điện. Ford đặt mục tiêu sản xuất hơn 2 triệu EV mỗi năm vào năm 2026. Con số đó sẽ chiếm khoảng 1/3 sản lượng toàn cầu của công ty. Sau đó, ban lãnh đạo dự kiến ​​sẽ tăng tỷ lệ xe điện trong doanh thu lên 1/2 vào năm 2030.

Nói tóm lại, Ford sẽ nỗ lực hết sức để biến mình thành công ty hàng đầu về xe điện trong 5 năm tới.