Tesla lấy lại vị trí dẫn đầu về doanh số bán xe điện từ BYD

BYD, nhà sản xuất xe điện (EV) thống trị thị trường Trung Quốc, đã chứng kiến doanh số quý I năm 2024 giảm 43% so với quý IV năm 2023. Hậu quả là họ đã phải nhường lại danh hiệu nhà bán xe điện lớn nhất thế giới cho Tesla, sau khi chỉ mới giành được nó vào năm ngoái.

BYD đã bán được 300.114 chiếc xe điện trong quý đầu tiên của năm nay, họ cho biết trong một hồ sơ gửi lên Sở giao dịch chứng khoán Thâm Quyến vào cuối ngày thứ Hai, giảm so với mức cao kỷ lục hàng quý là 526.409 chiếc được bán trong khoảng thời gian ba tháng trước đó, khi họ vượt qua Tesla. Doanh thu quý đầu tiên của BYD đã tăng 13,4% so với một năm trước.

Tuy nhiên, sự sụt giảm hàng quý của BYD có nghĩa là Tesla đã lấy lại danh hiệu nhà bán xe điện dẫn đầu với 386.810 xe được giao. Tuy nhiên, con số này cũng thấp hơn 20,2% so với quý trước và 8,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Doanh số bán hàng của Tesla giảm trong bối cảnh nhu cầu chung yếu đi và thị trường Trung Quốc chững lại. Các đối thủ địa phương do BYD dẫn đầu đã tăng cường cạnh tranh bằng cách giảm giá, khiến Tesla gặp nhiều khó khăn. Mặc dù doanh số bán xe do Trung Quốc sản xuất của Tesla trong tháng 3 tăng 0,2% so với cùng kỳ năm ngoái, con số này chỉ đạt 89.064 xe, cho thấy sự tăng trưởng chậm chạp.

Tuy nhiên, việc Tesla giành lại ngôi vương về doanh số bán hàng cho thấy ảnh hưởng toàn cầu của hãng sẽ không dễ bị thách thức, đặc biệt khi cả hai công ty đều dự đoán tốc độ tăng trưởng doanh số bán xe điện tại Trung Quốc sẽ chậm lại trong năm nay. Nó cũng chứng minh rằng sự thống trị ngắn hạn của BYD xuất phát từ việc giảm giá trong nước.

BYD đã bán được 626.263 chiếc thuộc tất cả các loại xe trong quý đầu tiên, tăng 13,4% so với một năm trước đó, nhưng giảm 33,7% so với mức cao kỷ lục hàng quý là 944.779 chiếc trong quý IV, theo hồ sơ giao dịch chứng khoán.

Doanh số bán hàng trong tháng 3 là 302.459 xe, tăng 46% so với một năm trước đó và là doanh số bán hàng hàng tháng cao thứ hai. BYD báo cáo mức cao nhất mọi thời đại hàng tháng là 341.043 chiếc trong tháng 12.

Doanh số bán các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện của hãng đạt 139.902 chiếc trong tháng 3, tăng 36,3% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi doanh số bán xe plug-in hybrid tăng 56,4% lên 161.729 chiếc.

Để đáp trả cuộc chiến giá cả do Tesla khởi xướng tại Trung Quốc vào đầu năm ngoái, BYD đã bắt đầu giảm giá các phiên bản mới nhất của dòng sản phẩm này từ 5% đến 20% so với các phiên bản trước đó.

Tuần trước, BYD đã đặt mục tiêu bán được 3,6 triệu chiếc vào năm 2024, tăng 20% so với mức doanh số kỷ lục vào năm ngoái, Reuters đưa tin.​